De ce nu vei mai găsi unele alimente în supermarketurile britanice

Lipsa unor alimente de pe rafturile supermarketurilor din UK va deveni cel mai probabil un fenomen permanent, din cauza deficitului de forță de muncă din industria alimentară, apreciază Ian Wright, șeful Food and Drink Federation.

„Sistemul de livrare imediată a produselor nu mai funcționează și nu cred că va mai funcționa niciodată din nou”, a spus Wright, citat de BBC.

Prin urmare, consumatorii din UK trebuie să se pregătească pentru o penurie permanentă în privința anumitor categorii de alimente, fără ca totuși aceasta să însemne că va urma o criză alimentară.

Consumatorii din UK puteau înainte să aștepte ca orice produs pe care îl vor să fie mereu pe raftul din supermarket sau la restaurant. Asta s-a terminat. Și nu cred că se va mai întoarce”, afirmă Wright.

Food and Drink Federation este organizația patronatelor din sector, reprezentând peste 800 de firme producătoare de alimente și băuturi.

Un purtător de cuvânt al guvernului a replicat că nu este de acord cu ideea că penuria de alimente va deveni permanentă: „UK are un lanț de aprovizionare elastic, rezistent, care a făcut față cu bine până acum în fața unor probleme neprevăzute. Luăm măsuri de susținere a companiilor într-o serie largă de privințe, de la pandemie și până la criza de șoferi de camion care se manifestă în toată Europa.” 

Purtătorul de cuvânt a adăugat că sprijinul dat de guvern a inclus, în ianuarie 2021, extinderea programului-pilot de vize pentru lucrători sezonieri, Seasonal Workers Pilot, cu 30.000 de vize în plus pentru lucrătorii agricoli din UE care sosesc în UK pentru mai puțin de șase luni, precum și un pachet de măsuri destinate să ajute firmele să facă față deficitului de șoferi de camion, prin simplificarea procesului de obținere a permisului.

Ian Wright consideră că companiile trebuie să se adapteze acum unor schimbări structurale pe piața muncii, adaptare care înseamnă și alegerea produselor pe care vor să le vândă cu prioritate.

Săptămâna trecută, tot estul Angliei a fost practic lipsit de aprovizionare cu apă îmbuteliată, fiindcă a fost pur și simplu imposibil pentru firmele care transportă apa să o furnizeze în magazine. Deci companiile au luat decizia să dea prioritate mărfurilor care le pot da o marjă mai mare de profit”, a spus șeful FDF.

Conform FDF, industria de alimente și băuturi are un deficit de circa jumătate de milion de lucrători, adică unul din opt lucrători de pe această piață.

Wright prevede că perturbările din aprovizionare se vor agrava, nicidecum nu se vor rezolva, pentru că toți factorii care le-au creat sunt ireversibili. Foarte mulți șoferi de marfă din UE s-au întors acasă, iar schimbările din sistemul de taxare de după Brexit fac să fie mai scump pentru ei să lucreze sau să fie angajați în UK decât în alte părți din Europa.

„În plus, mii de șoferi calificați s-au mutat în comerțul online de când cu pandemia. Ei au devenit șoferi de distribuție pentru Tesco sau Amazon, fiindcă acolo sunt slujbe mai plăcute, nu trebuie să se trezească la 4 dimineața, plus că sunt mai bine plătiți. Iar asta e o schimbare structurală care nu mai poate fi dată înapoi.”

Alexandra Voinescu © 11.09.21


CITEȘTE ȘI...

Close
Close