Două noi zboruri zilnice între România și Londra

Blue Air a crescut începând de vineri, 30 aprilie frecvența zborurilor între București Otopeni și Heathrow Londra, Terminalul 2, la două pe zi.

Compania a devenit astfel transportatorul aerian care operează cele mai multe curse între București și Londra Heathrow, aeroportul principal din Marea Britanie și unul dintre cele mai bine conectate hub-uri din Europa și din lume. 

Prețurile biletelor încep de la 29,99 euro pe segment, cu toate taxele incluse, informează compania. Toate rezervările includ câte o schimbare gratuită a datelor de calatorie.

Pentru o călătorie economică în perioada 2 – 4 mai, de exemplu, un pasager care pleacă de la București plătește 91,59 de lei la dus și 66,59 de lei la întors. Zborul dus este la ora 7 dimineața, zborul de retur este la ora 9,15.

Blue Air a lansat zboruri pe această rută la 1 decembrie 2020, în urmă cu cinci luni, o rută pe care mai operează în prezent compania națională Tarom, iar de la 18 mai va începe să zboare și British Airways, cu trei zboruri pe săptămână.

În afară de Londra Heathrow, Blue Air zboară de la București și pe aeroportul Londra Luton. De asemenea, în orarul de vară sunt incluse zboruri din București spre Birmingham și Glasgow, din Cluj spre Londra Heathrow și Dublin, din Iași spre Londra Heathrow, precum și din Suceava zboruri indirecte, cu escală la București, spre Londra Heathrow.

Cu peste 1.000 de angajați, Blue Air operează avioane tip Boeing 737. În aprilie a intrat în flota sa și un Boeing 737-8 MAX nou, care va circula pe rutele Londra Heathrow, Amsterdam, Barcelona, Lisabona și Paris Charles de Gaulle. Până la sfârșitul anului viitor ar urma să mai intre în flotă încă 9 aeronave de acest tip.

Compania intenționează în prezent să se listeze la bursa din București și la cea din Londra, astfel încât încearcă pe cât posibil să-și dezvolte rețeaua și flota, să crească numărul de curse, să dea prioritate aeroporturilor primare sau centrale, care asigură soluții de conectivitate rapide (cum sunt Heathrow sau Charles de Gaulle), precum și să se repoziționeze, cu un nou slogan (The better way to fly) și cu un model de business ultra-low-cost (ULC) care să atragă prin intermediul prețului.

Blue Air a intenționat încă din 2019 să listeze la Londra o emisiune de obligațiuni, premergătoare listării companiei la bursă, dar n-a mai fost posibil din cauza pandemiei. „Noi în 2019 am şi absolvit programul Elite, al London Stock Exchange, care pregăteşte companiile mici şi mijlocii pentru listare. Planul era să demarăm toate procedurile de transparenţă şi de raportare, dar pandemia ne-a ţinut în loc, astfel încât avem doi ani de amânare”, a declarat pentru Agerpres directorul general al companiei, Oana Petrescu.

În 16 ani de activitate, Blue Air a transportat peste 32 de milioane de pasageri şi a zburat peste 340 milioane de kilometri, fiind compania aeriană cu cel mai mare număr de pasageri transportați. Compania este certificată IATA Operaţional Safety Audit (IOSA) de către Internaţional Air Transport Association (IATA) pentru standardele de operare şi este membră cu drepturi depline a IATA.

Eva Iorga © 01.05.21


CITEȘTE ȘI...

Close
Close