În perioada a ianuarie – martie 2022 vor fi suspendate zborurile Wizz Air pe un număr de peste 40 de rute din și spre România, printre care și unele care fac legătura cu UK.
În același timp, pe alte zeci de rute din și spre aeroporturile din România deservite de Wizz Air, numărul de zboruri săptămânale va fi redus, iar în funcție de evoluția pandemiei este posibil ca zborurile să fie reduse sau suspendate și pe alte rute. Aceeași decizie a fost luată de compania low-cost și în privința altor piețe unde operează.
Ziarul Evenimentul din Iași informează că pe Aeroportul Internațional Iași nu vor mai avea loc, printre altele, zborurile pe relația Birmingham (8 ianuarie – 27 martie) și Liverpool (9 ianuarie – 13 februarie).
Industria aviației civile trece printr-o perioadă dificilă din punct de vedere financiar, din cauza nivelului redus al cererii, în context pandemic, companiile sunt nevoite să ia măsuri pentru limitarea pierderilor financiare, astfel încât Wizz Air va suspenda pentru urmatoarele două-trei luni un număr de 45 de curse din România”, a declarat Romeo Vatră, managerul Aeroportului Internațional Iași.
De asemenea, sunt suspendate cursele spre și de la Londra pe Aeroportul Internațional Satu-Mare în perioada 8 ianuarie – 29 martie, scrie Gazeta de Nord-Vest.
Alte zboruri suspendate sunt, potrivit boardingpass.ro, cele pe relațiile București – Londra Gatwick (15 ianuarie – 26 martie) și Edinburgh (9 ianuarie – 27 martie); Constanța – Londra Luton (11 ianuarie – 29 martie); Bacău – Liverpool (11 ianuarie – 8 martie); Târgu-Mureș – Londra Luton (9 ianuarie – 9 martie); Suceava – Doncaster (9 ianuarie – 28 martie); precum și Cluj-Napoca – Birmingham (12 ianuarie – 2 martie), Cluj-Napoca – Doncaster (7 ianuarie – 7 martie) și Cluj-Napoca – Liverpool (6 ianuarie – 29 martie).
Zborurile din şi spre România au produs pentru Wizz Air venituri de 122 de milioane euro în primele şase luni de la începutul anului fiscal, adică în perioada aprilie – septembrie 2021, conform datelor unui raport financiar al companiei, citat de Ziarul Financiar. România este a doua cea mai importantă sursă externă de venit pentru compania ungară, după Italia, cu 128 de milioane de euro, și înaintea Poloniei, cu 66 de milioane de euro.
Președintele companiei, Robert Carey, a declarat în urmă cu câteva zile, la World Aviation Festival de la Londra, că perspectiva s-a schimbat după apariția variantei Omicron, care a făcut ca incertitudinea din piața aviatică să fie „aproape ca un roller-coaster”, deși se arată optimist că până în vara lui 2022 va crește din nou cererea.
Acum suntem într-o perioadă de câteva săptămâni în care piața va fi din ce în ce mai încordată să afle cât de periculoasă este varianta Omicron și în ce măsură poate ocoli vaccinurile”, a comentat pentru This Is Money directorul de investiții al platformei de investiții AJ Bell, Russ Mould.
În total, compania low-cost a avut în perioada aprilie – septembrie venituri de 880 milioane euro şi a transportat circa 12,5 milioane de pasageri, faţă de 6,5 milioane de pasageri în aceeaşi perioadă a anului trecut. În luna noiembrie, numărul de pasageri a fost de peste 2 milioane, în creștere cu 375% față de noiembrie 2020.